الفصل 2
Galil algeria
المركبة الفضائية "Galilon-1"
تم تصميم "Galilon-1" في مراكز الأبحاث المتقدمة التابعة لوكالة ناسا كأحدث نموذج لمركبات الاستكشاف المأهولة للمريخ.
تتكوّن من ثلاث وحدات رئيسية:
1. وحدة القيادة والتحكم: تضم أنظمة الملاحة، الاتصال، والتحكم الذاتي.
2. الوحدة الحيوية: تحتوي على نظام دعم الحياة، ومخزون الأكسجين والغذاء.
3. الوحدة الهندسية الخلفية: تشمل المحرك الرئيسي ووحدات الطاقة.
تعتمد "Galilon-1" على مزيج من الطاقة النووية والهيدروجينية، مما يوفّر قدرة تشغيل متواصلة لمدة 120 يومًا دون الحاجة إلى إعادة التزوّد.
كما يحتوي نظام الأكسجين على دوائر تنقية وإعادة تدوير متقدمة تقلل الفاقد بنسبة 98%.
تم تصنيع الهيكل الخارجي من سبائك التيتانيوم المقوّى بالكربون النانوي، القادر على تحمّل درجات حرارة تتجاوز 900 درجة مئوية والصدمات الميكروية الناتجة عن الغبار الفضائي.
بفضل هذه التقنية، أصبحت "Galilon-1" أول مركبة في التاريخ قادرة على الهبوط والبقاء على سطح المريخ لفترة طويلة بأمانٍ نسبي.
كان ذلك صباحًا هادئًا في مركز وكالة ناسا للأبحاث الفضائية بولاية فلوريدا، حين سُمح للفريق برؤية المركبة "Galilon-1" للمرة الأولى بعد اكتمال مراحل تصنيعها.
توقّف الرواد الثلاثة أمامها في صمتٍ مهيب.
الهيكل اللامع المصنوع من سبائك التيتانيوم والكربون النانوي كان يعكس الضوء بطريقةٍ تجعلها تبدو ككائنٍ فضائيّ حيّ أكثر من كونها آلة.
قال القائد إيثان كول وهو يخطو ببطء نحوها:
> "لم أظنّ أن تصميمها سيكون بهذا الجمال والدقة... إنها نتيجة سنوات من الأبحاث."
ابتسمت مايا ريفرز بعينين تلمعان إعجابًا:
> "كأنها حلمنا أخذ شكلًا معدنيًا."
أما العالِم ليام هارت فقد وضع يده على السطح البارد للمركبة وقال بفخرٍ علمي:
> "هذا هو مستقبل الرحلات المأهولة... قطعة هندسية لا مثيل لها."